商業(yè)綜合體建筑在設(shè)計(jì)當(dāng)中存在的一些不足

來(lái)源：建筑設(shè)計(jì) 瀏覽：- 發(fā)布日期：2020-11-14 09:00:40

盡管商業(yè)綜合體建筑已經(jīng)在市場(chǎng)當(dāng)中存在了一定的時(shí)間，并且近幾年也有越來(lái)越多的城市開始建設(shè)類似的商業(yè)綜合體建筑，但是商業(yè)綜合體建筑在設(shè)計(jì)時(shí)，依然可能會(huì)遇到一些問(wèn)題，影響商業(yè)綜合體建筑的建設(shè)，從而影響人們的娛樂(lè)與生活，接下來(lái)將一一進(jìn)行分析。

1、商業(yè)綜合體建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的資金浪費(fèi)

商業(yè)綜合體建筑的內(nèi)部結(jié)構(gòu)在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中，首先就是要符合人們的實(shí)際消費(fèi)水平和消費(fèi)心理，也就是需要結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的規(guī)劃?？墒乾F(xiàn)在的大部分商業(yè)綜合體建筑都忽略了這一點(diǎn)，而是將建筑的面積設(shè)計(jì)的過(guò)于龐大，那么在后期，沒(méi)有較大的消費(fèi)者進(jìn)行消費(fèi)，或者是面積較大，消費(fèi)水平大多高于平均水平，就會(huì)在商業(yè)綜合體建筑建設(shè)完成后，并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的使用情況，這樣就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)既浪費(fèi)了人力，同時(shí)也消耗了大量的資金，從而造成之后的虧損。比如在設(shè)計(jì)當(dāng)中，設(shè)計(jì)師沒(méi)有過(guò)多的了解周圍居民的生活?yuàn)蕵?lè)情況，就一味地追求面積，從而影響了企業(yè)的資金損耗。

2、商業(yè)綜合體建筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)混亂，空間利用不足

為了能夠保證大多數(shù)商業(yè)都能夠入住到商業(yè)綜合體建筑中，所以通常情況下，每一層商業(yè)綜合體建筑的面積都比較大，面積較大則不利于商戶在之后的結(jié)構(gòu)劃分，不合理的劃分，可能會(huì)導(dǎo)致建筑面積當(dāng)中，出現(xiàn)空白使用的情況，導(dǎo)致建筑內(nèi)部的區(qū)域出現(xiàn)浪費(fèi)，沒(méi)有合理的進(jìn)行構(gòu)造?；蛘呤鞘艿浇ㄖ锿獠矿w型的影響，建筑內(nèi)部的區(qū)域會(huì)根據(jù)外部形狀的影響，出現(xiàn)一些不規(guī)則的面積，而這些面積就可能會(huì)導(dǎo)致商戶們不能夠合理利用這些不規(guī)則的面積，從而導(dǎo)致空間利用率的下降。并且在實(shí)際設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中，商業(yè)綜合體建筑內(nèi)部不僅僅是實(shí)際使用面積，其中還包括電梯、衛(wèi)生間等區(qū)域的合理安排。

3、交通規(guī)劃影響商業(yè)綜合體建筑的設(shè)計(jì)

交通規(guī)劃是影響商業(yè)綜合體建筑設(shè)計(jì)的一個(gè)重要因素，之所以交通規(guī)劃成為困擾設(shè)計(jì)的一個(gè)因素，是因?yàn)樯虡I(yè)綜合體建筑一般都是建設(shè)在城市的中心，或者是人流比較密集的地方，所以為了避免人流過(guò)多，對(duì)交通造成影響，那么商業(yè)綜合體建筑在設(shè)計(jì)時(shí)，就一定要考慮到交通的影響?，F(xiàn)在城市中的交通建設(shè)，已經(jīng)不滿足于地上的建設(shè)，開始紛紛利用地鐵來(lái)方便人們的生活，但是地鐵通常是在地下進(jìn)行建設(shè)，而商業(yè)綜合體建筑在進(jìn)行建設(shè)時(shí)，也會(huì)將地下的區(qū)域進(jìn)行利用。比如建設(shè)地下停車場(chǎng)或者地下商場(chǎng)等等。如果城市的地鐵建設(shè)，在商業(yè)綜合體建筑設(shè)計(jì)之前，就已經(jīng)規(guī)劃完整，那么就不用擔(dān)心商業(yè)綜合體建筑會(huì)影響人們的地下交通。如果該區(qū)域還沒(méi)有將地下交通規(guī)劃設(shè)計(jì)，那么商業(yè)綜合體建筑的設(shè)計(jì)可能會(huì)在后期影響到地鐵的施工，如果將商業(yè)綜合體建筑拆除，反而會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。