城市道路是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要內(nèi)容,從某種意義上來說,城市道路是城市的“骨架”和“血管”,其規(guī)劃設(shè)計需要運用生態(tài)學(xué)原則、線性空間設(shè)計的原則,以人為本,因地制宜,在規(guī)劃設(shè)計中體現(xiàn)對市民的關(guān)愛及體貼,創(chuàng)造出宜人的道路環(huán)境。
1、以人為本
城市道路上的人流和車流都是在動態(tài)過程中觀賞街景,并且由于交通手段(自駕車、乘公交車、騎自行車、步行等)的不同,產(chǎn)生不同的行為規(guī)律和視覺特征,應(yīng)在規(guī)劃設(shè)計中考慮以人為本的原則,營造一個舒適、安全、優(yōu)美的交通環(huán)境,把環(huán)境和人們的需求結(jié)合起來,這是城市道路規(guī)劃設(shè)計所追求的目標之一!
2、因地制宜
城市道路用地空間范圍有限,在此空間內(nèi)除安排機動車道、非機動車道和人行道等交通用地外,還應(yīng)安排一些市政公用設(shè)施,例如地上架空線和地下各種管道、電纜等。同時道路規(guī)劃設(shè)計也要安排在這個空間里,而道路的一些綠化要想達到預(yù)期的效果,就要滿足植物所需的地上、地下環(huán)境條件,否則植物不能正常生長,不能展現(xiàn)其觀賞特性,影響道路綠化所起的作用和景觀效果!因此城市道路規(guī)劃設(shè)計應(yīng)在合理布置市政設(shè)施的同時進行統(tǒng)一規(guī)劃,充分考慮道路沿線的地形地貌、市政設(shè)施、建筑、土壤條件等等因素,選擇合適的植物配植方式和植物種類,以達到理想的效果。同時還要注重新材料、新工藝的應(yīng)用,例如新研制的降噪路面、環(huán)保節(jié)能材料、防滑材料等等,根據(jù)道路的性質(zhì)、等級及所處地域分別使用。
在道路景觀設(shè)計中,要把自然資源、生態(tài)環(huán)境、經(jīng)濟社會發(fā)展統(tǒng)一起來,盡量加強自然要素的運用,恢復(fù)和創(chuàng)造城市中的生態(tài)環(huán)境,讓城市道路中的硬質(zhì)景觀融入自然并與自然共存!同時,城市道路景觀規(guī)劃設(shè)計要突出城市自身的形象特性,并考慮時間變量因素,充分展現(xiàn)城市特色,例如交叉路口的設(shè)計,應(yīng)盡量減少人為障礙,在分隔帶、路燈桿、指路牌等設(shè)置上應(yīng)注重細節(jié),以方便通行為原則。
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